Обзор Crossout
Что такое Crossout
Crossout — многопользовательский условно-бесплатный экшен про боевые машины, где конструировать железного монстра почти так же важно, как потом им рулить. Targem Games собрала этот пустошный мир, Gaijin Entertainment его издаёт, а сомнительные инженерные решения остаются за вами. Корпус, броня, оружие, вспомогательные системы и косметические детали складываются в вашу собственную бронированную машину.
По сюжету здесь есть вторжение пришельцев и генетические эксперименты над людьми, пошедшие впечатляюще не туда. Но главное происходит в гараже. Crossout подойдёт тем, кому нравится собрать из груды деталей личную боевую конструкцию, а затем отправить её в командные PvP- или PvE-бои.
В вечную открытую бета-версию Crossout вышла 30 мая 2017 года — тогда же игра появилась на ПК, PlayStation 4 и Xbox One. Сейчас она доступна на ПК с Windows, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One и Xbox Series X|S. Crossout Mobile и игра для Nintendo Switch Crossout Legends — отдельные спин-оффы, а не версии этой игры. Выбирайте платформу, находите гараж и готовьтесь вложить в металлолом что-то очень личное.
Геймплей Crossout: гаражный круговорот
В Crossout каждое возвращение в гараж становится новым тактическим решением: перестроить машину, перевооружить её и вывезти очередное своё изобретение в командный бой. На этом простом и понятном круге держится каждая короткая игровая сессия. Вы собираете машину. Подбираете ей вооружение и вспомогательное оборудование. Затем гоняете по разорённым картам, сражаетесь и возвращаетесь в мастерскую с прогрессом к новым компонентам и более продвинутым механизмам. Ведь предыдущая конструкция почти наверняка нуждается ещё в одной пушке.
Чертёж — это ваш план боя
Конструктор — главная причина играть в Crossout. Здесь не выбирают готового героя и не берут из меню стандартную винтовку. Вы сами решаете, как выглядит машина, куда приварить броню, какое оружие задаст ей роль и какими вспомогательными системами довести конструкцию до ума.
Есть и косметика — для дополнительной пустошной лихости. Видимо, у апокалипсиса всё ещё есть стандарты.
Именно эта свобода превращает эксперименты в главное развлечение. Можно собрать машину с упором на огневую мощь, защиту или полезные функции. А можно создать странный компромисс, который держится исключительно на оптимизме.
Официальное описание обещает тысячи возможных конфигураций. В гараже также можно собирать сложные механизмы и торговать через внутриигровую аукционную систему. Ваша машина становится полноценным проектом, а не одноразовым комплектом снаряжения.
А потом свалка начинает стрелять в ответ
В бою на первый план выходят вождение, позиционирование и меткость, а не логика мастерской. Вы управляете машиной и пытаетесь разнести вражеские конструкции в командных сражениях. Значит, любое выбранное оружие должно работать на ходу.
Камера от третьего лица не выпускает вашу сборку из кадра. И это важно, когда вся фантазия держится на том, чтобы видеть, как самодельная бронированная угроза с грохотом катится навстречу опасности.
Поздние обновления раздвинули привычные рамки наземной техники. В пустошах появились летательные аппараты и бои в стиле меха. Они принесли новые идеи для сборок и форматы сражений, но не вытеснили главный ритм: собрать машину и тут же проверить её в деле.
В итоге перед нами шутер, где следующий матч начинается ещё до матчмейкинга. Он начинается в гараже, когда вы смотрите на свою конструкцию и шепчете: ну уж ещё одна пушка точно всё исправит.
P2W или просто долгий путь к пушке?
Crossout разумнее воспринимать как условно-бесплатную модель с тяжёлым гриндом, а не как игру с доказанным жёстким пейволлом. Но из-за прокачки компонентов время здесь порой ощущается валютой. Скачать игру можно бесплатно. Её экономика держится на добыче компонентов, сборке продвинутых механизмов и торговле через аукцион между игроками.
Подвох простой: фарм компонентов занимает немало времени, а именно эти детали определяют, что вы вообще сможете собрать. Когда прогресс ползёт слишком медленно, подозрения в P2W вполне закономерны. Впрочем, доступная информация не подтверждает, что деньги открывают прямой путь к гарантированным победам.
Отзывы Steam в целом остаются на уровне «В основном положительные». Значит, условно-бесплатная модель пока не задавила главное достоинство игры. Но делать вид, будто гринд ничего не весит, было бы нечестно.
F2P-игроку лучше выбрать несколько любимых сборок, а не превращать каждый компонент в пункт срочного списка покупок. Пробуйте то, что уже заработали. С умом пользуйтесь аукционом. И не позволяйте скорости коллекционирования стать всей игрой.
Гараж всё ещё щедр на идеи, даже если детали выдаёт скуповато. Видимо, металлолом тоже знает цену хорошему колесу.
Прогрессия и игра вдолгую в Crossout
Crossout не даёт заскучать, потому что каждая новая деталь — повод перебрать старую машину или сварить совершенно другую. В долгой перспективе здесь важнее не добраться до традиционного финального босса, а разрастить собственную мастерскую. Новые механизмы открывают другие пути для конструирования. Аукцион придаёт экономическую ценность и ненужным, и желанным запчастям. Обновления продолжают добавлять режимы, оружие и новые идеи для машин.
Гринд работает на мастерскую
Именно здесь проверяется терпение. Тем, кто хочет быстро собрать обширную коллекцию, гринд компонентов может показаться медленным. Особенно когда приглянувшаяся сборка держится на деталях, до которых вы ещё не добрались. Это главное препятствие в остальном дружелюбном творческом цикле.
К счастью, та же система сборки придаёт смысл даже скромному прогрессу. Одна полезная деталь может подтолкнуть к полной переделке, а не просто сдвинуть очередную цифру вверх. Любителям доводить машины до ума, проверять разные схемы вооружения и наблюдать, как обновления расширяют пустошь, есть зачем возвращаться надолго. Вы всегда в одной детали от чего-то разумного — и от решения прикрутить вместо неё ещё одну пушку.
Стоит ли играть в Crossout?
В Crossout стоит играть, если собирать персональную бронемашину вам не менее интересно, чем палить из её пушек. Главная находка игры проста и хороша: гараж и поле боя здесь — две половины одного целого. В мастерской ваша сборка обретает характер, а командные сражения дают каждому чудаковатому чертежу шанс себя показать.
Любителям поковыряться в механизмах и поклонникам сетевых боёв на технике стоит брать ключи от гаража. Тем же, кто терпеть не может гринд компонентов, лучше не рассчитывать на короткую дорогу. Вход ничего не стоит, так что разумнее всего собрать одну восхитительно сомнительную машину, выкатиться в бой и проверить, затянет ли вас этот металлоломный цирк.
