Crossout-anmeldelse

Hva er Crossout?

Crossout er et free-to-play-spill med flerspillerkamper mellom kjøretøy, der utformingen av krigsmaskinen teller nesten like mye som hvordan du kjører den. Targem Games har bygget ødemarken, og Gaijin Entertainment gir det ut. Du står selv for de tvilsomme ingeniørvalgene.

Karosseri, panser, våpen, støttesystemer og kosmetiske deler blir til ditt eget pansrede kjøretøy. Bakgrunnen handler om en romveseninvasjon og menneskelige geneksperimenter som gikk spektakulært galt. Den egentlige attraksjonen står likevel i garasjen.

Dette er for deg som liker å gjøre en haug med komponenter om til en personlig kampmaskin. Deretter sender du den ut i lagbasert PvP eller PvE. Så begynner skraphaugen å skyte tilbake.

Crossout gikk inn i permanent åpen beta 30. mai 2017. Samme dag kom det til PC, PlayStation 4 og Xbox One. Spillet finnes nå på Windows PC, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One og Xbox Series X|S.

Crossout Mobile og Nintendo Switch-spillet Crossout Legends er egne avleggere. De er ikke versjoner av dette spillet. Velg plattform, finn garasjen og gjør skrapmetall til noe dypt personlig.

Slik spilles Crossout

I Crossout blir hver tur tilbake til garasjen et nytt taktisk valg: Bygg om, rust opp og ta den nyeste kreasjonen din med inn i enda en lagkamp. En kort økt følger gjerne den ryddige loopen. Du setter sammen et kjøretøy og velger angreps- og støtteutstyr. Deretter slåss du i ødelagt terreng, før du vender tilbake til verkstedet med fremgang mot flere komponenter og mer avanserte mekanismer.

Byggetegningen er slagplanen din

Byggingen gir Crossout sin egenart. Du velger ikke en fast helt eller henter en standardrifle fra en meny. Du bestemmer hvordan kjøretøyet skal se ut. Du plasserer rustningen, velger våpnene som definerer rollen, og fullfører pakken med støttesystemer. Kosmetiske deler gir litt ekstra pondus i ødemarken, for dommedagen har visst fortsatt standarder.

Friheten gjør eksperimenteringen til hovedsaken. En build kan prioritere ildkraft, beskyttelse eller nytteverdi. Den kan også være et merkelig kompromiss som holdes sammen av optimisme. Den offisielle oversikten lover tusenvis av mulige oppsett. I garasjen kan du dessuten bygge avanserte mekanismer og handle gjennom auksjonssystemet i spillet. Maskinen din blir et prosjekt, ikke et loadout du kaster fra deg.

Så begynner skraphaugen å skyte tilbake

I kampene handler det mindre om verkstedlogikk og mer om kjøring, plassering og sikte. Du styrer et kjøretøy i lagbaserte kamper og prøver å knuse fiendens maskiner. Da må hvert våpenvalg fungere mens du er i bevegelse.

Tredjepersonsperspektivet lar deg hele tiden se den tilpassede kreasjonen din. Det betyr noe når hele fantasien hviler på å se ditt hjemmesnekrede panseruhyre rumle inn i fare.

Senere oppdateringer har strukket oppskriften langt forbi vanlige bakkekjøretøy. Flyvende maskiner og mecha-inspirerte kamper har kommet til ødemarken. De gir nye ideer til bygging og nye kampformater, uten å erstatte den sentrale rytmen mellom bygging og kamp.

Resultatet er et skytespill der neste kamp starter før matchmakingen. Den begynner når du stirrer på garasjen og hvisker til deg selv: Én ekstra kanon fikser sikkert alt.

Er Crossout pay-to-win?

Crossout bør først og fremst ses som et free-to-play-spill med tung grinding, ikke som et spill med en påvist hard betalingsmur. Likevel kan progresjonen mot komponenter få tiden din til å føles som valuta. Det koster ingenting å laste ned spillet. Den langsiktige økonomien dreier seg om å skaffe komponenter, bygge avanserte mekanismer og handle gjennom auksjon mellom spillere.

Haken er enkel: Det kan ta lang tid å grinde komponenter, og delene avgjør hva du faktisk kan bygge. Når progresjonen siger av gårde, er det forståelig at P2W-mistanken melder seg. Informasjonen som finnes, viser likevel ingen enkel snarvei der rene kontanter kjøper garanterte seire. Brukeranmeldelsene på Steam er fortsatt samlet sett merket «Stort sett positive». Det tyder på at free-to-play-modellen ikke har kvalt spillets viktigste appell. Men det ville vært uærlig å late som om grinden er vektløs.

Som gratis spiller er det klokest å satse på et avgrenset utvalg builds, fremfor å behandle hver komponent som en hastesak på handlelista. Prøv deg fram med det du tjener. Bruk auksjonen med vett. Ikke la tempoet i samlingen bli hele spillet. Garasjen er fortsatt raus med ideer, selv når den er gnien med deler. Tilsynelatende har også apokalypsen et budsjett.

Crossout: progresjon og langtidsmotivasjon

Crossout holder på interessen fordi hver nye komponent gir deg en unnskyldning til å bygge om et gammelt kjøretøy eller finne opp et helt nytt. Etter noen uker handler den langsiktige drivkraften mindre om å nå en tradisjonell sluttboss. Den handler mer om å utvide verkstedet ditt. Nye mekanismer åpner flere veier i designet. Auksjonssystemet gir både uønskede og ettertraktede deler økonomisk verdi. Videre oppdateringer tilfører moduser, våpen og nye kjøretøykonsepter.

Grindingen holder verkstedet i gang

Her blir også tålmodigheten satt på prøve. Spillere som vil samle bredt, kan oppleve grindingen etter komponenter som treg. Det merkes særlig når en fristende konstruksjon trenger deler som fortsatt er utenfor rekkevidde. Dette er den største bremseklossen i en ellers innbydende kreativ loop.

Heldigvis gir det samme byggesystemet også små fremskritt en reell funksjon. Én nyttig del kan inspirere til en full ombygging, i stedet for bare å flytte et tall litt oppover. Spillere som liker å finjustere maskiner, prøve ulike våpenoppsett og følge med når oppdateringer utvider ødemarken, har en solid grunn til å komme tilbake. Du er alltid én komponent unna å bygge noe fornuftig. Så skrur du på en kanon til i stedet.

Er Crossout verdt å spille?

Crossout er verdt å spille dersom det frister like mye å bygge et personlig pansret kjøretøy som å fyre av våpnene det bærer. Spillets beste idé er herlig enkel: Garasjen og slagmarken er to halvdeler av samme spill. Byggingen gir maskinen personlighet, mens lagkampene gir hver sære tegning en arena å bevise seg på.

Kreative mekkanikere og fans av kjøretøykamp i flerspiller bør ta nøklene. Spillere som hater grinding etter komponenter, kan derimot med fordel hoppe over langturen. Det koster ingenting å komme inn, så det fornuftige er å bygge én strålende tvilsom maskin, rulle ut i kamp og se om skraphaugsirkuset får tak i deg.