War Thunder-anmeldelse

Et gigantisk garasjeanlegg med våpen

War Thunder gjør militærhistorien om til en enorm, spillbar garasje der du styrer fly, stridsvogner, helikoptre og krigsskip over land, i luften og til sjøs. Gaijin Entertainments kamp-MMO er et gratisspill med maskiner fra tidlig 1900-tall og frem til moderne krigføring. Du kan dermed gå fra jagerfly fra andre verdenskrig til langt nyere pansrede kjøretøy uten å bytte spill.

Et verifisert kjøretøytall oppgir 3496 modellerte maskiner. Gaijin sier samtidig at slagmarkene omfatter over 140 kart basert på sentrale historiske krigsskueplasser. Tallene betyr noe fordi bredden faktisk merkes. Du kan følge ett lands teknologitre. Du kan skifte kjøretøyklasse. Eller du kan forlate bakken helt når cockpiten begynner å rope litt for høyt.

War Thunder er tilgjengelig på Windows, macOS, Linux, PlayStation og Xbox. Gaijin støtter spilling på tvers av plattformer på felles servere. Siden den åpne betaen i 2012 har spillet vokst langt forbi det opprinnelige flyfokuset. Stridsvogner kom i 2014. Senere ble oppsettet utvidet med marinestyrker og helikoptre. Velg en gren, rydd litt plass i hangaren, og forbered deg på bastante meninger om militærmaskiner du tidligere bare kjente fra kornete pornofilmer dokumentarer.

Én kamp til, én maskin til

Spilløkka i War Thunder er en fengende runddans der du velger et oppsett av kjøretøy, kaster deg inn i målbaserte kamper og jobber deg mot stadig mer avanserte maskiner. En kamp kan ha opptil 32 spillere, fordelt på to lag.

Seieren avgjøres ved å erobre poeng eller utslette motstanderne. Hver utrykning har dermed en tydelig hensikt: Kjemp om terreng, knekk fiendens styrke og sørg for at maskinen du valgte, faktisk gjør nytte for seg.

Tjue minutter, flere tonn trøbbel

Gi spillet 20 minutter, så skjønner du raskt hva som trekker. Du velger kjøretøytype og vanskelighetsgrad før du går inn på en stor slagmark. Der kjemper du om målområder, mens andre spillere stiller med sine egne maskiner og prioriteringer.

Flyene gir deg luftkampfantasien. Bakkekjøretøyene gjør oppgjøret til en pansret duell. Fartøyene utveksler ild over vannet. I kamper med kombinerte våpengrener møtes disse delene av krigsmaskineriet, og det er her sandkassen virkelig får vist hvor stor den er.

Kartene bygger på virkelige steder og krigsskueplasser. Den historiske rammen holder seg dermed på plass, selv når kampen utvikler seg til flerspillerkaos. Egendefinerte eventer kan legge inn begrensninger eller alternative seiersvilkår. PvE-utvalget rommer både dynamiske historiske kampanjer og soloppdrag.

Konkurransepreget PvP er fortsatt hovedattraksjonen. Likevel finnes det rom for å ta en pause fra den vanlige strukturen med å erobre og utslette.

Arkade først, Simulator når du mener alvor

Tre realismenivåer lar deg velge hvor strengt spillet skal stå med armene i kors og se på deg. Arkade er den tilgjengelige inngangen. Realistisk legger seg tettere på simulering, mens Simulator er for dem som vil ha den mest disiplinkrevende utgaven av militærfantasien. Dette spennet er avgjørende. Du kan komme for tilgjengelige kjøretøykamper og skru opp kravene når selvtilliten endelig tar igjen ambisjonene.

Bredden gjør også at én frustrerende kamp ikke trenger å definere hele opplevelsen. Et surt slag med stridsvogn kan sende deg videre til fly, skip, helikoptre, en annen nasjon eller en annen realismegrad. Det finnes alltid en ny gren av militært maskineri som venter på å gjøre kvelden din om til et anskaffelsesmøte med eksplosjoner.

Er War Thunder pay-to-win?

War Thunder er et gratisspill, og det best dokumenterte problemet handler mer om grinding og progresjonspress enn om et entydig tilfelle av pay-to-win. Gaijins offisielle oversikt bekrefter at spillet er gratis tilgjengelig. Den spesifiserer derimot ikke dagens butikkinnhold eller priser. Påstander om hvert enkelt produkt og hva det koster, ville derfor vært gjetting. Spenningen rundt spillets økonomi er likevel lett å vurdere.

Den eksploderte i mai 2023, etter at en økonomiendring utløste kraftig motstand fra spillerfellesskapet. Innen 22. mai hadde Steam fått over 65 000 negative anmeldelser. Det sendte den ferske brukervurderingen bratt nedover. Gaijin trakk den planlagte endringen tilbake, beklaget og varslet en revisjon av økonomien. Steam markerte senere anmeldelser skrevet etter 19. mai som irrelevante, siden den omstridte oppdateringen allerede var fjernet.

Så, er det pay-to-win? Det tilgjengelige grunnlaget viser ikke at penger automatisk kjøper seier. Det viser derimot hvor sterkt spillerne bryr seg om hvor raskt progresjonen går, og hvordan økonomiske endringer påvirker klatringen. Den fornuftige tilnærmingen som gratisspiller er å behandle War Thunder som en langvarig militærhobby, ikke en sprint gjennom hvert teknologitre. Velg kjøretøyene og nasjonene som frister deg mest. Stå imot completionist-panikk. La gratisveien bevise verdien sin før du bruker noe som helst. Lommeboken din trenger ikke oppnå luftherredømme første dag.

Progresjon og langtidsspill i War Thunder

Langtidsspillet i War Thunder handler om å klatre i nasjonale teknologitrær, låse opp stadig mer avanserte kjøretøy og hele tiden finne en ny krok av den enorme garasjen å mestre. Du beveger deg fra tidlige maskiner til nyere militært materiell, og hver gren har et synlig mål i det fjerne. Belønningen er ikke en tradisjonell sisteboss, men neste fly, stridsvogn, helikopter eller skip som endrer hva du kan ta med inn i kamp.

Hangaren er sluttspillet

War Thunder har ikke et eneste dokumentert sluttpunkt der spillet erklærer felttoget for fullført og deler ut en høytidelig skiftenøkkel. Det som holder deg gående, er utvidelsen. Du kan komme lenger med én nasjon, starte på et nytt tre, skifte kampgren eller gå fra arkade til realistisk og Simulator. Jevnlige oppdateringer tilfører kjøretøy, kart, oppdrag og nasjoner. Målstreken ruller derfor stadig videre med mistenkelig stor entusiasme.

Skalaen forklarer også hvorfor grindingen kan bli spillets største irritasjonsmoment. Tusenvis av kjøretøy gjør fullføring til et kolossalt prosjekt, og økonomistriden i 2023 viste hvor følsomt fellesskapet er for tempoet i progresjonen. Det smarte er å holde fokus. Velg en nasjon, finn en overkommelig gren og gå etter materiellet du faktisk vil ha, i stedet for å behandle hele katalogen som en sjekkliste. Å samle alt er slik en hobby blir til en ulønnet kvartermesterstilling.

For spillere som liker å spesialisere seg, er denne lange horisonten selve poenget. Du kan lære én kjøretøyklasse, bevege deg inn i strengere moduser og låse opp senere deler av et teknologitre. Det gir retning i ukevis eller månedsvis uten at du trenger et tradisjonelt sluttspillfelttog. Det står alltid en ny maskin i hangardøra og ruser motoren utålmodig.

Er War Thunder verdt å spille?

War Thunder er verdt å spille dersom drømmen om å kommandere et enormt utvalg historiske og moderne militærkjøretøy veier tyngre enn utålmodigheten din over en lang progresjonsklatring. Kombinasjonen av fly, pansrede kjøretøy, helikoptre og marinefartøy er vanskelig å riste av seg. De tre realismeinnstillingene gir dessuten både nysgjerrige nykommere og hengivne simuleringsspillere et sted å begynne.

Med 3,55 av 5 får det en klar anbefaling, men med én praktisk betingelse: Elsk slagene, ikke fullføringsprosenten. Entusiaster for militært materiell og spillere som liker konkurransepreget kjøretøykamp bør rydde plass til nedlastingen. Alle som krever en rask vei gjennom hver eneste opplåsing, bør derimot styre unna completionist-oppdraget. Velg én gren, gå inn i arkade, og se hvilken maskin som stjeler helgen din først.